Newsy eWarszawa.com

Wiadomo już, że w warszawskim przetargu na dostawę 186 tramwajów, za najkorzystniejszą uznano propozycję bydgoskiej PESY. Ofert są utajnione, ale z nieoficjalnych informacji wiadomo, co prawdopodobnie zaoferowali poszczególni producenci.

PESA Bydgoszcz to oferta nowocześniejszej wersji tramwaju 120N. 15 takich pojazdów rozpoczęło kursowanie po Warszawie w sierpniu 2007 roku. Jeżdżą one po linii Gocławek - Okęcie od października 2007 r.

Stadler zaproponował najprawdopodobniej ok. 30-metrowy pojazd z rodziny Variobahn z układem drzwi 1+2+2+2+2+1 (inny nie spełniałby wymogów przetargowych).

Konsorcjum Alstom-Konstal i Alstom Transport SA zaoferowało jeden z tramwajów Citadis. Podobne zamówił niedawno turecki Istambuł.

Konsorcjum AnsaldoBreda - Newag zaproponowało prawdopodobnie pojazd z rodziny Sirio. Podobne zamówiły już Ateny, Bergamo, Florencja, Goeteborg, Mediolan, Neapol, Sassari, Kayseri i Samsun.

Swych ofert w przetargu nie złożyły firmy Bombardier i Siemens. Ta pierwsza mogła zaoferować tramwaje z rodziny Flexity Outlook, druga - Combino Plus.

Źródło: Rynek Kolejowy, 2 kwietnia 2009

W związku z projektowaniem ul. Tysiąclecia, wszystkich mieszkańców zainteresowanych inwestycją zapraszamy na konsultacje społeczne, które odbędą się :

- 8 kwietnia 2009 r. (środa) o godz. 18.00 w Wyższej Szkole Menedżerskiej przy ul. Kawęczyńskiej 36 (dla dzielnicy Praga Północ, mieszkańcy zamieszkujący obszar od ronda Żaba do al. Solidarności);

- 9 kwietnia 2009 r. (czwartek) o godz. 18.00 w Wyższej Szkole Menedżerskiej przy ul. Kawęczyńskiej 36 (dla dzielnicy Praga Północ, mieszkańcy zamieszkujący obszar od al. Solidarności do Dworca PKP Warszawa - Wschodnia);

- 15 kwietnia 2009 r. (środa) o godz. 18.00 w Centrum Promocji Kultury przy ul. Podskarbińskiej 2 (dla dzielnicy Praga Południe).

Materiały informacyjne znajdują się na stronie Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych:

www.zmid.waw.pl/fileadmin/user_upload/aktualnosci/Mapa_-warianty_projektowanych_przebiegow_ulicy.pdf

www.zmid.waw.pl/fileadmin/user_upload/aktualnosci/Ulotka_informacyjna.pdf

 

Źródło: Zielone Mazowsze

Trwa procedura udziału społecznego w postępowaniu środowiskowym rozbudowy spalarni na Targówku. Już wyznaczono 21-dniowy termin na składanie uwag, upływa on 10 kwietnia. Spalarnia ma zostać rozbudowana ośmiokrotnie (obecnie spala 43 tys. ton rocznie, a ma aż 320 tys. ton). Jest to ogromna inwestycja, warta setki milionów złotych.

Niestety procedura wygląda na niemal utajnioną. Chociaż podobnym inwestycjom w innych miastach towarzyszą rozbudowane konsultacje z debatami, spotkaniami z ekspertami, otwartymi rozprawami administracyjnymi, władze Warszawy starają się sprawę ukryć i wyciszyć.

Więcej na ten temat:
http://www.zm.org.pl/?a=spalarnia-093-konsultacje

 

Już nie trzeba fatygować się na ul. Senatorską 37 lub do któregoś z Punktów Obsługi Pasażerów ZTM działających przy stacjach metra w Warszawie. Teraz można otrzymać spersonalizowaną Warszawską Kartę Miejską w swoim urzędzie gminy lub innej placówce. Takie rozwiązanie ułatwi obowiązkową akcję wymiany kart i będzie stanowiło znaczną oszczędność czasu dla pasażerów, dojeżdżających do Warszawy z gmin ościennych.

Przez kilka najbliższych miesięcy na terenie podwarszawskich miejscowości zostaną uruchomione mobilne punkty ZTM w których będzie można złożyć odpowiedni wniosek wraz z aktualnym zdjęciem (format 3,5 x 4,5 cm), a następnie odebrać osobistą kartę miejską.

Osoby, które nie posiadają zdjęcia będą miały możliwość wykonania go na miejscu - w każdym z 11 mobilnych punktów ZTM.

Źródło: www.personalizacja.ztm.waw.pl

Od 12 kwietnia w związku II etapem modernizacji torowiska tramwajowego na trasie W-Z z ruchu tramwajowego zostanie wyłączona al. Solidarności na odcinku od ul.Okopowej do ul. Młynarskiej. Linie 13, 24 i 26 pojadą objazdami a kursowanie linii 23 i 27 zostanie zawieszone.

II etap prac modernizacyjnych obejmuje budowę wyjazdu z zajezdni Wola, węzła rozjazdowego Wolska-Młynarska, przebudowę torowiska na ul. Młynarskiej i Obozowej oraz al. Solidarności na odcinku Plac Bankowy - Jagiellońska.
Na czas trwania powyższych prac linie tramwajowe 4, 7, 28, 41, 47 pojadą dotychczasowymi trasami zastępczymi:

linia 4: ŻERAŃ WSCHODNI - (.) - rondo Żaba - Starzyńskiego - most Gdański - Międzyparkowa - Andersa - pl. Bankowy - (.) - WYŚCIGI

linia 7: OKĘCIE - (.) - Targowa - 11 Listopada - Stalowa - CZYNSZOWA

linia 28: KOŁO - (.) - Grochowska - WIATRACZNA

linia 41: w zmianie A: ŻERAŃ WSCHODNI - Annopol - Rembielińska - Budowlana - Odrowąża - rondo Żaba - Starzyńskiego - most Gdański - Słomińskiego - RONDO RADOSŁAWA (powrót: al. Jana Pawła II - Stawki - Andersa - Międzyparkowa)
w zmianie B: ŻERAŃ WSCHODNI - Annopol - Rembielińska - Budowlana - Odrowąża - rondo Żaba - Starzyńskiego - most Gdański - Międzyparkowa - Andersa - Stawki - al. Jana Pawła II - RONDO RADOSŁAWA (powrót: Słomińskiego - most Gdański)

linia 47: KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA - Kijowska - Targowa - Grochowska - GOCŁAWEK.
Nadal nie będą kursowały tramwaje linii 2, 32 i 46.

Po wyłączeniu z ruchu al. Solidarności na odcinku od ul.Okopowej do ul. Młynarskiej zmienią się trasy linii 13, 24 i 26, które od połowy kwietnia pojadą następującymi objazdami, według specjalnych rozkładów jazdy:

linia 13: CM.WOLSKI - Wolska - Skierniewicka - Kasprzaka - Prosta - al. Jana Pawła II - rondo Radosława - Słomińskiego - (.) - KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA

linia 24: GOCŁAWEK - (.) - rondo Daszyńskiego - Towarowa - Okopowa - rondo Radosława - al. Jana Pawła II - Popiełuszki - Słowackiego - METRO MARYMONT

linia 26: OS.GÓRCZEWSKA - (.) - Wolska - Skierniewicka - Kasprzaka - Prosta - Towarowa - al. Solidarności - METRO RATUSZ ARSENAŁ

Z dniem 14 kwietnia zawieszone zostanie kursowanie tramwajów linii 23 i 27.

Przebudowa torowiska tramwajowego na trasie W-Z na odcinku od ul. Młynarskiej do ul. Jagiellońskiej oraz na ul. Młynarskiej, rozpoczęła się 15 marca i potrwa do 31 sierpnia. W ramach prac powstaną nowe wiaty, zostanie wydzielony wspólny pas ruchu dla autobusów i tramwajów, wymieniona zostanie sieć wodociągowa, ciepłownicza, oświetleniowa, energetyczna i gazociągowa oraz położona nowa nawierzchnia.

Szczegółowe informacje dotyczące remontu oraz schematy tras linii komunikacji miejskiej można znaleźć na stronie: http://www.ztm.waw.pl/wz/trasy.htm