Komunikacja turystyczna w Warszawie

W okresie od maja do września po Wiśle pływać będą dwa statki pasażerskie. Na ich trasie przewidziano przystanki przy Cytadeli, na Podzamczu, przy budowanym Centrum Nauki Kopernik na Powiślu oraz na Cyplu Czerniakowskim, obok pomnika Sapera. Przygotowywane jest także uruchomienie trzech przepraw promowych: na wysokości Łomianek, Podzamcza oraz Saskiej Kępy. Promy dowiozą np. cyklistów do istniejących tam ścieżek rowerowych. W planach są również weekendowe rejsy statkiem nad Zalew Zegrzyński.

Po ulicach Starówki jeździć będą natomiast dwa konne omnibusy. W tym roku ich trasa zostanie nieco wydłużona. Przebiegać będzie z placu Zamkowego przez Rynek Nowego Miasta, następnie - to nowość - do stacji metra Ratusz Arsenał i z powrotem na Plac Zamkowy. Uruchomienie kursów planowane jest na początku maja. Ofertę komunikacji turystycznej uzupełnią linie autobusowe oraz obsługiwana przez zabytkowe wagony linia "T".

Wkrótce ogłoszone zostaną przetargi, w których wybrani zostaną przewoźnicy obsługujący linie.

To całkiem nowe wyzwanie dla ZTM. W latach ubiegłych, organizacją linii turystycznych zajmowały się m.in. Tramwaje Warszawskie. Jednak zgodnie z uchwałą Rady Miasta, która rozszerzyła uprawnienia stołecznego organizatora transportu publicznego, za sezonowe linie specjalne, będzie teraz odpowiadał właśnie ZTM.

Przygotowania do sezonu rozpoczęły się już w październiku ubiegłego roku. Na zlecenie ZTM Firma TNS OBOP przeprowadziła wśród warszawiaków badania sondażowe (wyniki badań w ramce) na temat ich oczekiwań wobec komunikacji turystycznej, m.in. tego, do jakich miejsc powinny prowadzić trasy. Zwróciliśmy się także z prośbą o konsultacje do blisko trzydziestu instytucji i stowarzyszeń zajmujących się sprawami Warszawy.