Co zaoferowali Warszawie producenci tramwajów?

PESA Bydgoszcz to oferta nowocześniejszej wersji tramwaju 120N. 15 takich pojazdów rozpoczęło kursowanie po Warszawie w sierpniu 2007 roku. Jeżdżą one po linii Gocławek - Okęcie od października 2007 r.

Stadler zaproponował najprawdopodobniej ok. 30-metrowy pojazd z rodziny Variobahn z układem drzwi 1+2+2+2+2+1 (inny nie spełniałby wymogów przetargowych).

Konsorcjum Alstom-Konstal i Alstom Transport SA zaoferowało jeden z tramwajów Citadis. Podobne zamówił niedawno turecki Istambuł.

Konsorcjum AnsaldoBreda - Newag zaproponowało prawdopodobnie pojazd z rodziny Sirio. Podobne zamówiły już Ateny, Bergamo, Florencja, Goeteborg, Mediolan, Neapol, Sassari, Kayseri i Samsun.

Swych ofert w przetargu nie złożyły firmy Bombardier i Siemens. Ta pierwsza mogła zaoferować tramwaje z rodziny Flexity Outlook, druga - Combino Plus.

Źródło: Rynek Kolejowy, 2 kwietnia 2009