Newsy eWarszawa.com

W dniach 1 i 2 listopada Zarząd Dróg Miejskich przygotował szereg dodatkowych połączeń, które umożliwią nam dotarcie na cmentarze.

Nazwy linii cmentarnych zaczynają się na literę C i jest ich aż 23.

Wszystkie schematy przebiegu tras zamieszczone są na stronie ZTM: www.ztm.waw.pl.

Dodatkowe linie będą kursować w sobotę od 7 do 19, a w niedzielę o dwie godziny krócej.

Zmianie ulega kursowanie metra w sobotę, gdyż nie będzie tak jak zwykle kursów nocnych.

Autobus 170, rozpoczynający swoją trasę na Placu Hallera zostanie zastąpiony linią zastępczą Z7.

Warto w ten weekend zrezygnować z jazdy samochodem, biorąc pod uwagę małą liczbę miejsc parkingowych wokół cmentarzy.

Aby ułatwić dojazd na cmentarze Tramwaje Warszawskie w weekend wprowadzają następujące zmiany:

Linia 1 zostaje skierowana na trasę wydłużoną. Będzie rozpoczynać bieg na Banacha, a kończyć na Żeraniu.

Ponadto uruchomione zostają dodatkowe linie okresowe 40 i 45.

Linia 40: Annopol - Rembielińska - Budowlana - Odrowąża - Starzyńskiego - most Gdański - Słomińskiego - Okopowa - al. Solidarności - Wolska - Cmentarz Wolski.

Linia 45: Plac Narutowicza - Filtrowa - Krzywickiego - Nowowiejska - Marszałkowska - Andersa - Stawki - al. Jana Pawła II - Broniewskiego - Wólczyńska - Nocznickiego - Metro Młociny.

Więcej na www.tw.waw.pl

Po raz pierwszy PKP Intercity proponuje pasażerom z małymi dziećmi przejazd pociągiem w przedziale przystosowanym do potrzeb najmłodszych. W ekspresie Tatry rozpocznie kursowanie wagon z przedziałem dedykowanym dla rodziców z małymi dziećmi.

Rodzice znajdą tam rozkładany przewijak, miejsce na wózek, cztery siedzenia z pasami bezpieczeństwa i stoliczek do karmienia malucha. Również wystrój wnętrza będzie bardziej kolorowy i przyjazny. Docelowo do potrzeb najmłodszych podróżników przystosowanych zostanie dziesięć wagonów, które kursować będą w pociągach: Ex Słowacki (Poznań - Warszawa, 2 wagony), Ex Tatry (Warszawa - Kraków - Zakopane), Ex Beskidy (Warszawa - Katowice - Bielsko-Biała), Ex Słupia (Warszawa - Gdynia - Kołobrzeg), Ex Lubuszanin (Warszawa - Poznań - Zielona Góra), Ex Mewa (Poznań - Szczecin - Świnoujście, 2 wagony).

źródło: PKP Intercity/Rynek Kolejowy, 30 października 2008

PKP Intercity poinformowało dziś o zmianach w rozkładzie jazdy na rok 2008/2009. W nowym rozkładzie uruchamiana będzie 178 pociągów, w tym: 16 EuroCity, 2 EuroNight. 44 Intercity, 64 pociągi ekspresowe, 12 nocnych międzynarodowych oraz 26 TLK dziennych i 14 TLK nocnych. źródło: Rynek Kolejowy, PKP Intercity, 28 października 2008

Dziś odbyła się wizja lokalna przy poszerzanej alei Komisji Edukacji Narodowej na Ursynowie. Wydział rowerowy miejskiego Biura Drogownictwa zorganizował ją ze względu na wniosek Dzielnicy Ursynów o udzielenie odstępstwa od Zarządzenia Prezydenta Warszawy nakazującego stosowanie na ścieżkach rowerowych nawierzchni asfaltowej. Celem wizji było stwierdzenie, czy istnieją przesłanki do udzielenia odstępstwa. Ponadto pewne podejrzenia budził fakt, że wystąpiono o nie już po rozpoczęciu prac budowlanych.

Podejrzenia okazały się w pełni uzasadnione - nie czekając na decyzję, Ursynów wbrew prawu już teraz kładzie kostkę.

Podstaw do odstępstwa od obowiązku stosowania asfaltu nie stwierdzono, jeżeli więc taki stan rzeczy zostanie usankcjonowany, okaże się, że Prezydent miasta nie panuje nad dzielnicami i aby obchodzić prawo, wystarczy zwlekać do ostatniej chwili z zawiadomieniem odpowiednich komórek Urzędu Miasta.

 

Autor: Maciej Sulmicki, www.zm.org.pl

Warszawa ma 15 km bus-pasów. Na milion mieszkańców Warszawy przypada zatem 9 km bus-pasów. Średnia europejska natomiast to 150 - 200 km bus-pasów na milion mieszkańców (np. Praga 235 km, Berlin 198 km, Wiedeń 185 km).

Hanna Gronkiewicz-Waltz zapowiedziała zwiększenie w najbliższych latach warszawskich 15 km do 30-45 km (czyli nadal będziemy daleko za innymi europejskimi miastami) poprzez wytyczenie bus-pasów wzdłuż Alei Jerozolimskich oraz Trasy Łazienkowskiej.

Szybka Kolej Miejska w Warszawie podpisała wieloletnią umowę na zakup usług z miastem stołecznym Warszawa. Kontrakt wart jest 2,6 mld zł i obowiązywać będzie w latach 2010-2024.

Umowa zapewnia spółce stabilizację finansową i daje szansę na wieloletni rozwój, jednocześnie stawiając wymagania dotyczące jakości pełnionych usług - konieczny jest nowoczesny, dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych tabor i punktualne kursowanie. SKM rozpisze przetarg na 13 składów, które w przyszłości będą wozić pasażerów na lotnisko na Okęciu, jak również na Stadion Narodowy i do planowanego centrum handlowego na Białołęce. - Niezależnie od tego będzie także przetarg na 4 składy, które trafią na linię z Pruszkowa do Sulejówka - powiedział dziś, tuż przed podpisaniem umowy Leszek Ruta, prezes stołecznego Zarządu Transportu Miejskiego.

Barwy firmy ulegną zmianie. - Chodzi o podkreślenie związku z Warszawą - mówi szef ZTM.

źródło: rynek-kolejowy.pl

Już od 15 listopada 2008 r. oferta ,,Wspólny bilet ZTM-KM-WKD" będzie rozszerzona o Pruszków i Sulejówek Miłosna.

Obecnie, posiadając ważny bilet okresowy ZTM (miejski lub sieciowy, imienny lub na okaziciela, normalny lub ulgowy) można korzystać z przejazdów pociągami ,,Kolei Mazowieckich-KM" i środkami komunikacji miejskiej na obszarze m. st. Warszawy.

Po rozszerzeniu oferty będzie można jeździć pociągami Kolei Mazowieckich na podstawie biletów dobowych, 3-dniowych, tygodniowych bądź 30-dniowych, ważnych w strefach 1 i 2, czyli w stolicy i poza Warszawą.

Oferta ,,Wspólny bilet" po raz pierwszy została wprowadzona w 2005 r. Obowiązywała wówczas na odcinku Warszawa Ursus - Warszawa Wschodnia. Od tego momentu była kilkakrotnie rozszerzana i ulepszana. W planach jest wprowadzenie biletu aglomeracyjnego.

źródło: www.mazowieckie.com.pl

Filip, niewidomy student Instytutu Dziennikarstwa UW, który wpadł pod pociąg metra w chwili obecnej walczy o uratowanie zmiażdżonych w wypadku nóg.

Pilnie potrzebne są pieniądze na leczenie i rehabilitację Filipa - by uratować jego nogi leczenie musi rozpocząć się jak najszybciej.

Apelujemy o dokonywanie wpłat z dopiskiem "Pomoc dla Filipa" na konto:
97 1370 1037 0000 1706 4091 2203 Bank DnB Nord Polska SA III oddział.

Informacja ze strony www.buw.uw.edu.pl

Więcej na http://www.pomocdlafilipa.com/jakpomoc.html