Newsy eWarszawa.com

Już w poniedziałek 4 lutego w Teatrze Roma wystąpi Jane Birkin, znana z pewnością z piosenki "Je t'aime... moi non plus"
Wciąż można kupić bilety.

Tą historyczną piosenkę artystka wykonała w 1969 r. w duecie ze swoim ukochanym i przyszłym mężem Serge'em Gainsbourgiem. We Włoszech, w Hiszpanii i Wielkiej Brytanii.
Piosenka wywołała wzburzenie, a Watykan wydał oświadczenie w którym potępiał niemoralny przekaz piosenki.

Birkin związana była także z filmem ,zagrała w kilkudziesięciu filmach, m.in. u Jacques'a Doillona czy Jacques'a Rivette'a, nagrała kilkanaście płyt, śpiewała wspólnie z plejadą gwiazd m.in. MC Solaarem, Goranem Bregoviciem, Beth Gibbons z Portishead, Manu Chao, Johnnym Marrem z The Smiths, Beckiem czy Paulo Conte.
Za swój wkład w kulturę Birkin otrzymała Order Imperium Brytyjskiego oraz francuski Ordre National du Mérite.

W poniedziałkowy wieczór artystka zaśpiewa zarówno swoje starsze utwory, jak i nowe kompozycje z ostatniej płyty
"Fictions" nagranej m.in. z pomocą Gonzalesa.

Teatr Roma, ul. Nowogrodzka 49. Bilety w cenie od 70 - 180 zł.

Od piątku 1 lutego ZTM wprowadza na najbardziej oblegane trasy tramwaje złożone z trzech wagonów.

W planach jest także puszczenie linii mikrobusowych i wprowadzenie częstszych kursów tramwajowych co 5 - 20 minut.

Potrójne składy jeździły dotąd na linii 36 między Marymontem a Wyścigami, ale po przerwaniu remontu Puławskiej nie były już potrzebne.
ZTM widzi sens w porannych szczytach z Jelonek i Woli do Śródmieścia, ale przede wszystkim z al. Jana Pawła i znad stacji metra Pole Mokotowskie na Służewiec - linia 17.

Na pierwszej trasie pojawią się trzy potrójne tramwaje na drugiej - dwa.

Wydłużenie dwóch siedemnastek ma być pierwszym krokiem w poprawianiu komunikacji na Służewcu.

Urzędnicy zastanawiają się również nad dołożeniem kolejnej linii w stronę pętli przy Marynarskiej zapewniając lepszy dojazd ze stacji metra Wierzbno.

Od marca ZTM przymierza się również do uruchomienia drugiej i trzeciej linii mikrobusowej. Busy miałyby się pojawić na Bemowie w okolicach ul. Obrońców Tobruku i Białołęki.

Kolejne mikrobusy (w sumie 50) będą wyjeżdżać na trasy do połowy roku.

Dziś ZTM wydłuża trasę linii 319 ze stacji metra Wilanowska przez Jeziorki i Zgorzałę do Zamienia (jej nowy numer to 809).
Zaś 732 z Marek pojedzie na Bródnie ul. Kondratowicza, Bazyliańską, Wysockiego i Trasą Toruńską do pętli Żerań FSO.

"Niepełnosprawnik w Warszawie" to zbiór informacji o utrudnieniach jakie mogą napotkać niepełnosprawni w stolicy.

Powstaje na przykładzie Mobidatu.
Mobidat to baza danych tworzona od kilkunastu lat w Berlinie, co pewien czas aktualizowana. Na stronie internetowej niepełnosprawni mogą sprawdzić, jak wygląda budynek, do którego chcą się wybrać. W bazie są urzędy, kina, teatry, szkoły i uczelnie, siedziby organizacji społecznych i partii, sklepy, przychodnie, hotele i restauracje, opisano też komunikację.

W sumie to 19 tys. obiektów sprawdzonych pod kątem usprawnień dla osób niepełnosprawnych ruchowo, wzrokowo, słuchowo oraz umysłowo.

Powstaje przy współpracy niemieckiego Stowarzyszenia Albatros , Fundacji na rzecz Transportowych Usług Specjalistycznych dla Niepełnosprawnych (TUS) oraz Fundacji Pomocy Matematykom i Informatykom Niesprawnym Ruchowo.

Pierwsze informacje o dostępności Śródmieścia dla niepełnosprawnych mają się pojawić w internecie w maju.
Dostępne będą w siedmiu językach jak w Berlinie.

Zbieranie informacji już się rozpoczęło i potrwa do września. Jeśli będą pieniądze, projekt rozszerzy się na całe miasto.

Studenci oraz wolontariusze odwiedzą blisko tysiąc miejsc. Przy pomocy miary i poziomicy sprawdzą, jak otwierają się drzwi do sklepu, jaka jest szerokość i czy w przejściu są progi.
Tak powstanie "Niepełnosprawnik w Warszawie".

Wśród opisanych już budynków pojawiły się pizzeria, sklep spożywczy, kino Muranów.

Zespoły, które dwa tygodnie temu wyszły w miasto, odbyły szkolenie, jak wypełniać arkusze. Wśród informacji należy zaznaczyć nie tylko czy jest podjazd do przystanków komunikacji miejskiej, ale też liczbę miejsc do parkowania dla niepełnosprawnych, szerokość i powierzchnię windy, jej przyciski (m.in. czy są wyczuwalne dotykiem).

W Śródmieściu pracuje teraz pięć zespołów studentów architektury i trzy złożone z wolontariuszy.
Chętni do pracy nad bazą mogą się zgłaszać pod nr. tel. 022 565 48 65, 565 48 64, 852 01 82.

Od 1 lutego PKP wprowadza zmiany w rozkładzie jazdy.
Muszą się liczyć z nimi zwłaszcza pasażerowie pociągów podmiejskich.

W przypadku pociągów dalekobieżnych docierających do Warszawy zmian jest niewiele.

Zmiany dotyczą głównie kilku składów pospiesznych, a także połączeń pod szyldem Tanich Linii Kolejowych należących do spółki PKP Intercity. Po półtora miesiąca z rozkładu znika pociąg "Łużyce" z Warszawy przez Wrocław do Zgorzelca.

Zmiany w Kolejach Mazowieckich dotyczyć będą zmian terminów kursowania niektórych pociągów, część będzie odjeżdżać wcześniej, a inne później niż dotychczas.

Część zmieni relację - ich trasy zostaną wydłużone lub skrócone. Powstanie m.in. połączenie z Warszawy przez Radom do Przysuchy.

Pociągi dalekobieżne

• TLK "Augustyn Kordecki" (odjazd z Warszawy o godz. 18.30) będzie nadal kursował do Gliwic, ale nie przez Zabrze, tylko przez Chorzów i Bytom.

• TLK "Pojezierze" z Olsztyna i Suwałk przez Warszawę do Gliwic również ominie Zabrze przez Chorzów i Bytom.

• Pospieszny "Łużyce" z Warszawy przez Łódź Kaliską, Wrocław do Zgorzelca zostanie zlikwidowany. W zamian do Zgorzelca PKP wydłużają trasę pociągu pospiesznego "Oleńka" przez Częstochowę, Opole i Wrocław. Odjazd z Warszawy o godz. 6.45.

• Poranny pociąg pospieszny "Ostrowianin" z Ostrowa Wielkopolskiego do Warszawy w poniedziałki pojedzie dłuższą trasą - z Wrocławia. Ten sam pociąg w drodze powrotnej już jeździ do Wrocławia w piątki.

• Pospieszny "Hutnik" z Raciborza przez Warszawę do Olsztyna na odcinku między stolicą i Olsztynem będzie kursował tylko w wakacje.

• Nocny pociąg pospieszny "Szczecinianin" ze Szczecina przez Warszawę do Terespola w noce z piątku na sobotę będzie rozdzielany w stolicy i część wagonów dojedzie przez Białystok do Ełku (powrót z Ełku do Szczecina w nocy z niedzieli na poniedziałek). Codziennie na tej trasie ma jeździć w wakacje.

Pociągi podmiejskie

• Z Siedlec do Warszawy zamiast o godz. 3.42 wyjedzie o 3.21.

• Z Małkini (teraz o 3.42) do Dworca Wileńskiego (5.25) będzie kursował o 20 minut wcześniej.

• Z Radomia (dziś o 3.22) do Dworca Wschodniego (5.44) wyjedzie o 12 minut wcześniej.

• Z Pilawy (5.24) do Dworca Zachodniego (6.52) będzie kursował w dni powszednie. W zamian w soboty i niedziele z Pilawy odjedzie pociąg o 7.12. Przyjazd do Dworca Zachodniego o godz. 8.44.

• Pociągi z Tłuszcza (19.52) do Dworca Wileńskiego (20.35) i z Dworca Wileńskiego (21.20) do Tłuszcza (22.00) od 1 lutego będą kursowały tylko w dni powszednie, a pociąg z Tłuszcza (18.52) do Warszawy Wileńskiej (19.35) będzie kursował codziennie.

• Pociąg z Dworca Wschodniego (5.01) do Radomia (7.35) pojedzie dalej, do Przysuchy (8.33).

• Z Przysuchy (teraz o 9.42) do Radomia (10.40) będzie kursował o godzinę wcześniej.

• Z Drzewicy (dziś o 18.27) do Radomia (19.48) wyjedzie o 8 minut wcześniej.

• Pociągi z Ciechanowa (7.31 i 11.44) pojadą dłuższą trasą - z Iłowa pod Działdowem (odjazd o 7.03 i 10.57). Z kolei pociągi z Iłowa (9.02 i 12.01) pojadą skróconą trasą - z Ciechanowa.

• Pociąg z Ciechanowa (13.17) do dworca Warszawa Wola (15.38) będzie kursował tylko w dni powszednie.

• Pociąg z Dworca Zachodniego (dziś o 15.15) do Iłowa (18.44) wyjedzie o 15 minut później.

• Poranny pociąg z Dworca Gdańskiego (4.56) do Wieliszewa pod Zegrzem (5.42) został odwołany. W zamian uruchomiono wieczorny pociąg z Dworca Gdańskiego (19.42) do Tłuszcza (21.06).

• Wszystkie pociągi z Kutna przez Płock do Sierpca zatrzymają się na przystanku Susk.

• Pociąg z Dworca Wschodniego (14.54) do Łowicza (16.41) wyjedzie o godz. 15.16.

• Z Dęblina (14.11) przez Warszawę do Sochaczewa (17.50) będzie kursował tylko do stolicy. W zamian z Dworca Wschodniego do Sochaczewa wyjedzie pociąg o 13.47.


Zdjęcie: Wikimedia Commons

Warszawie przybędzie ulic, które będą miały wydzielone pasy dla autobusów.
By autobusom nie przeszkadzały prywatne samochody,pasy zostaną oddzielone kilkucentymetrowym progiem.

Eksperci twierdzą, że wyznaczenie pasów usprawni również ruch samochodów.

Do tej pory pasy wyznaczano, malując je farbą na asfalcie. Teraz na jezdni pojawią się pomarańczowe długie pasy z gumy lub tworzywa sztucznego, które utworzą kilkucentymetrowy próg.
Pasy będą wykonywane z innego materiału niż asfalt.
Tego typu zapora pojawi się w ty roku na ul. Modlińskiej.

Pierwsze pasy pojawią się najwcześniej wiosną.
Jeszcze nie ustalono czy będą obowiązywać cały dzień czy tylko w szczycie.